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　　本報訊 （記者 黃 偉） 記者昨天從省經信委獲悉，截至上半年，我省100個落後產能淘汰項目已有88個關停，其中45個已拆除設備、35個項目正在拆除設備；20個過剩產能化解項目已有7個完成。
　　今年，我省要化解鋼鐵產能447萬噸，由南鋼、沙鋼和常州華夏鋼鐵3家企業承擔；水泥153萬噸，由無錫、蘇州和鎮江的4家企業承擔；平板玻璃220萬重量箱，由連雲港台玻東海玻璃公司承擔；船舶275萬載重噸，由南通、連雲港、鹽城、揚州和泰州的12家企業承擔。另外，在10個領域繼續淘汰相對低端的產能，包括稀土、焦炭、造紙、化纖、鉛蓄電池、鑄造製品、電鍍製品、印染、紡織、光伏等。
　　相比低端落後產能的直接關停淘汰，過剩產能化解更鼓勵兼併重組，實現資源優化整合，提高產業集中度。在船舶領域，江蘇新揚子江造船有限公司整體收購了江蘇長博造船廠，並與泰州三福船舶工程有限公司聯合重組，形成了超大型集裝箱船的生產優勢。招商局重工（江蘇）有限公司整體併購江蘇海新船務有限公司，並加快向海工裝備轉型，已簽訂18.4億美元的訂單合同。經過持續優化整合，我省排名前五和前十的造船企業，造船完工量已分別占全省的53.9%和78.4%。
　　據介紹，我省正在建立過剩行業產能預警體系和監督機制，確保現有產能嚴重過剩行業的產能規模得到有效控制，產能利用率達到合理水平。
　　（原標題：10船企完工量占全省八成）